Escaño (E)

Escaño (E)
Banderas
Historial
Astillero	S.E.C.N. en Cartagena
Clase	Clase Churruca
Tipo	destructor
Operador	Armada Española
Asignado	1936
Baja	11 de octubre de 1963
Destino	11 de octubre de 1963 desguazado
Características generales
Desplazamiento	• 1536 t (normal); • 1800 t apc
Eslora	101 m
Manga	9,6 m
Calado	3,3 m
Armamento	• 5 cañones Vickers de 120 mm L.45 ; • 1 cañón A.A. de 76,2 mm; • 4 ametralladoras; • 6 tubos torpederos 533 mm (2 × 3); • 2 lanzacargas de profundidad
Propulsión	• 2 turbinas Parsons.; • 4 calderas tipo Yarrow; • 2 hélices
Potencia	42 000 CV
Velocidad	36 nudos
Autonomía	4500 milla a 14 nudos
Tripulación	160 hombres
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El destructor Escaño (E) era un destructor de la Armada Española perteneciente a la clase Churruca que participó en la guerra civil en el bando republicano. Recibía su nombre en honor a Antonio de Escaño García, teniente general de la Armada, nacido en Cartagena en 1752 y fallecido en Cádiz en 1814.

Historia

Guerra civil

Al iniciarse la guerra civil española, el Escaño estaba en Cartagena en su fase final de construcción. Se le destacó al norte y volvió con el resto de la flota. Participó en la batalla de Cherchell.

El 17 de septiembre de 1937, mientras escoltaba a los transportes Jaime II y JJ Sister, junto a los destructores Almirante Antequera, Gravina y Sánchez Barcáiztegui, mantuvieron un enfrentamiento con el Canarias, que consiguió un impacto en el Barcáiztegui. El Escaño, antes de esta acción, había sido averiado por un bombardéo aéreo.

El 5 de marzo de 1939 tras la sublevación en la ciudad, partió de Cartagena junto con el grueso de la escuadra republicana con rumbo a Bizerta, Túnez, a donde llegó el 11 de marzo.

Al día siguiente se solicitó el asilo político por parte de los tripulantes, y los buques quedaron internados bajo la custodia de unos pocos tripulantes españoles en cada unidad. El resto de las dotaciones fue conducida a un campo de concentración en la localidad de Meheri Zabbens.^[1]^[2]

El 31 de marzo de 1939 llegó a Bizerta, a bordo de los transportes Mallorca y Marqués de Comillas, el personal de la marina nacional que debería hacerse cargo de los buques internados.

Tras la guerra civil

El día 2 de abril, tan sólo 24 horas después de darse oficialmente por concluida la contienda civil, los buques que lucharon por la República, se hacen a la mar con rumbo hacia el puerto de Cádiz, donde llegan a últimas horas del día 5.

El 7 de diciembre de 1957, una flota compuesta por el crucero Canarias, el crucero Méndez Núñez, y los cinco destructores Churruca, Almirante Miranda, Escaño, Gravina y José Luis Díez de la clase Churruca se apostaron en zafarrancho de combate frente al puerto de Agadir y apuntaron con sus piezas diversos objetivos de dicho puerto.^[3]^[4]